根據(jù)自動車床件廠家的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)得知，每一種零件都有相應(yīng)的精密度，那么自動車床件也不例外。自動車床件的精密度是表示測量的再現(xiàn)性，是保證準(zhǔn)確度的先決條件，但是高的精密度不一定能保證高的準(zhǔn)確度。好的精密度是保證獲得良好準(zhǔn)確度的先決條件，一般說來，測量精密度不好，就不可能有良好的準(zhǔn)確度。反之，測量精密度好，準(zhǔn)確度不一定好，這種情況表明測定中隨機(jī)誤差小，但系統(tǒng)誤差較大。不同的規(guī)定條件，有不同的精密度的度量。

         制作自動車床件需要相關(guān)的技術(shù)進(jìn)行提高它的質(zhì)量。

         車削技術(shù)即車床加工，車床加工是機(jī)械加工的一部分。車床加工主要用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機(jī)械制造和修配工廠中使用廣的一類機(jī)床加工。工件旋轉(zhuǎn)，車刀在平面內(nèi)作直線或曲線移動的切削加工。車削一般在車床上進(jìn)行，用以加工工件的內(nèi)外圓柱面、端面、圓錐面、成形面和螺紋等。車削內(nèi)外圓柱面時(shí)，車刀沿平行于工件旋轉(zhuǎn)軸線的方向運(yùn)動。車削端面或切斷工件時(shí)，車刀沿垂直于工件旋轉(zhuǎn)軸線的方向水平運(yùn)動。如果車刀的運(yùn)動軌跡與工件旋轉(zhuǎn)軸線成一斜角，就能加工出圓錐面。車削成形的回轉(zhuǎn)體表面，可采用成形刀具法或刀尖軌跡法。 車削時(shí)，工件由機(jī)床主軸帶動旋轉(zhuǎn)作主運(yùn)動；夾持在刀架上的車刀作進(jìn)給運(yùn)動。切削速度v 是旋轉(zhuǎn)的工件加工表面與車刀接觸點(diǎn)處的線速度（米/分）；切削深度是每一切削行程時(shí)工件待加工表面與已加工表面間的垂直距離（毫米），但在切斷和成形車削時(shí)則為垂直于進(jìn)給方向的車刀與工件的接觸長度（毫米）。進(jìn)給量表示工件每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)時(shí)車刀沿進(jìn)給方向的位移量(毫米/轉(zhuǎn))，也可用車刀每分鐘的進(jìn)給量（毫米/分）表示。用高速鋼車刀車削普通鋼材時(shí)，切削速度一般為25～60米/分，硬質(zhì)合金車刀可達(dá)80～200米/分;用涂層硬質(zhì)合金車刀時(shí)最 高切削速度可達(dá)300米/分以上。